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中捷綠線載重測試千袋沙包上陣 台日即時影像監控
台中捷運綠線因列車聯結器軸心斷裂,導致試營運喊停,改善作業新軸心安裝及檢測作業均已過關,春節後正式進行全線載重測試。中捷董事長林志盈3日表示,軸心運動狀況是載重測試重點,上千袋沙包總重32.4公噸將於4日裝進車廂進行前置作業,並在聯結器裝監視設備,測試影像即時傳到行控中心及日本同步全程監測。台中捷運綠線在去年11月16日起試營運,原規劃去年12月19日正式通車,因列車連結器軸心斷裂於去年11月22日起全面停駛,展開檢討改善作業。各界對於捷運何時才能通車引領而望,台中市議會藍綠黨團今年1月26日也前往視察,對軸心組裝設計、安全疑慮、責任歸屬及通車時程等提出諸多意見。林志盈3日指出,新軸心先後運抵後,由施工單位北捷局及車輛原廠日商川崎重工,各送SGS及金屬工業研究發展中心檢測,最後一批檢測報告於2日出爐,在降伏強度、抗拉強度及硬度等全數符合標準。林志盈說,全線18列車共36支聯結器新軸心完成檢測及安裝,完成正線運轉測試後,將再擇一列車以沙包模擬滿載設計32.16公噸進行載重測試,並規劃在17日及18日正式進行全線500公里載重持續運轉測試。林志盈表示,以乘客平均每人體重60公斤計算,536人重量共計32.16公噸,廠商準備每包30公斤重的沙包共1080袋,將於4日裝進測試車廂,並陸續展開載重測試前置作業,包括8日及9日先進行上下坡牽引及煞車測試。林志盈表示,為了解新軸心垂直運動及水平運動狀況,載重測試特別在聯結器加裝監視設備,將聯結器運動即時影像傳輸到行控中心及日本同步監測,牽引器軸心應符合垂直正負6度、水平正負23度的活動空間標準。至於何時通車?林志盈強調,台中市政府捷運故障審查委員會日前召開第3次會議,要求北捷局盡快提出調查報告送審,事故原因及改善方案等須經「台中市政府捷運故障審查委員會」審查同意,再送市府決定何時恢復試營運。
演藝圈性騷事件掀戰 基努李維自我保護招數被推爆
性騷擾往往對受害者造成身心影響,近期更爆出雞排妹遭老闆和男星翁立友吃豆腐的醜聞,除了雙方唇槍舌戰,網路上也掀起各種論戰,也開始講到「自我保護」的方法;好萊塢巨星基努李維(Keanu Reeves)就被點名為「自我保護的最佳範本」,每每跟女性合照他總是擺出「紳士手」,保持禮貌距離獲得好評。雞排妹遭翁立友性騷擾事件鬧得沸沸揚揚,更引起粉絲和網友之間論戰,在各種意見中,有不少男生在討論該如何「自我保護」,巨星基努李維從影多年來,公開場合和私下的舉動意外引起討論。推特及一些網路論壇瘋傳基努李維和其他女星或女粉絲的合照,注意到他每次合照時,縱使對方再熱情,他都會保持距離,避免肌膚接觸,在多張合照中發現基努李維都會擺出「紳士手」(就是做出環抱或摟肩姿勢,但實際上手和他人身體保持幾公分的距離),無論對像是年輕女性或是令人尊重的前輩,讓照片顯現出來有親和力又不失禮貌。而基努李維這些禮貌畫面也被網友分享到臉書社團,大讚「基哥教你男生如何保護自己」,底下也掀起一片讚賞,「一定要露出手證明沒摸,不過如果是他結局就不一樣了」、「好榜樣」、「紳士」、「基哥偶像」、「他真的是無欲無求又帥又會演戲簡直男神代表,喔不,男神不足以形容他」、「一堆路人還拿奶頂他我快笑死」、「本來就應該這樣,誰跟你舞台效果」。(中時新聞網)
張菲媳搬新家曝房間裝潢 美到根本是樣品屋
女星翁馨儀20歲帶球嫁張菲兒子張少懷,結婚近8年育有女兒「櫻桃」、兒子「栗子」,時常透過社群平台分享生活,近期他們忙著換新家,趁此機會裝潢內部,翁馨儀大方不藏私,拍下房間的照片,簡約、明亮又溫馨的設計,讓網友看了讚不絕口。翁馨儀日前在IG曬出三張照片,分別是一對兒女的臥室和自己的主臥房,透露:「其實這次裝潢,我沒有太多預算放在房間內,房內只有栗子房多做了層板當做床頭櫃,其餘我都是選擇用油漆和擺設來打造各自房內的風格」從照片中可以看出,愛兒栗子的房間色系以白、灰為主,床的旁邊還放了一個黑武士大型公仔,不難看出是小男孩的臥室。女兒櫻桃的閨房則以暖色系為主,地板選用木質材料,看起來溫暖又有質感,白牆上畫滿母女倆共同創作的童趣塗鴉,一旁還有麵包超人、小熊維尼、噴火龍、巧虎等可愛玩偶,木質書桌組線條流暢、沒有多餘的裝飾,整間房間的氛圍都充滿小女孩的純真。 至於夫妻倆的主臥房,走的是溫馨、簡約路線,陽光透過大片的落地窗灑進來,將木質地板照得發亮,淺黃色的牆上挖了兩個長方形的洞,放置玩偶和一些相框、裝飾物,另一面牆則整齊的掛滿各式帽子,洞洞板上也有兩個包包,可見翁馨儀擅於利用收納法寶騰出空間。還有一個地方也很特別,床頭櫃放著一個人頭娃娃檯燈,展現她古靈精怪的個性。翁馨儀一家人的房間內部曝光後,許多網友都認為看起來很寬闊,感覺住起來很舒服,而且念幼稚園的兒女有了自己的房間後,能自己獨自睡覺不需要哄,雖然翁馨儀有些不習慣,仍感到驚喜,大呼:「我自由啦!!!終於熬過了,替自己拍拍」。 (中時新聞網)
駕訓班教練考照疑似放水 獲不起訴處分
高雄某汽車駕訓班7名教練遭控擔任考照員時,涉嫌對考生「放水」,在「下車未熄火」、「未依兩段式開門」等項目沒有對考生的違規行為扣分,並讓考生順利領取駕照,依造文書罪嫌移送偵辦,但雄檢偵查後認定他們只是「行政疏失」,以不起訴處分。根據調查發現,交通部公路總局在2019年7月12抽查駕訓班考照業務,發現高雄某駕訓班的46位考生原本應是不及格成績,但教練卻疑似放水,在「下車未熄火」、「未依兩段式開門」、「上車前未察看四周」等項目未如實扣取考生分數,甚至有教練出手幫忙操控方向盤。由於先前駕照的路考測驗只需在駕訓班場地內完成,自2017年5月1日開始,交通部宣布除了原駕訓班內的汽車路考測驗,還必須真正上路,測驗「道路駕駛」部分,必須兩者都通過才有辦法拿到汽車駕照。因此教練偵訊時皆辯稱,道路駕駛測驗剛上路沒多久,因為以往並沒有行車前檢查及要求考生下車熄火的習慣,且通常是前1個結束下1個考生就直接上車,又要連忙對照考生的身分證,所以沒有特別注意到應考人有無熄火,並非故意放水或不扣分。檢察官發現,教練在考試當天是用抽籤方式選取考生,且不能抽到的學生不能是自己教開車時的學員,教練們事前也無法拿到考生名單,因此可認定考生和教練之間並無任何利害關係,且7名教練因漏未扣分,事後也被交通部處分停止考驗業務3或6個月,全案應屬行政違失,不構成偽造文書罪,因此偵結處分不起訴。
搶攻印尼、越南 貿協招募紡織機械線上拓銷團
全球新冠肺炎疫情持續擴散,外貿協會為協助台灣紡織機械業者拓展越南等東南亞市場,3日宣布,配合政府新南向政策,即日起至2月25日招募2021年印越紡織機械線上拓銷團,3月30日登場,透過零接觸的線上拓銷團,讓台灣業者不出國,也能開發印尼及越南市場商機。貿協表示,紡織成衣是印尼及越南兩國家的最大外銷出口加工業,並擁有東南亞國家發展最健全的紡織供應鏈。2019年越南紡織品出口值達390億美元,印尼紡織品出口為138億美元,而當地紡織機械多仰賴進口,越南及印尼分別是我國紡織機械出口第二大、第五大出口市場,2019年紡織機械對越南出口8,000萬美元、對印尼出口2,700萬美元。貿協指出,隨著紡織產供應鏈轉移至東南亞,歐美品牌,NIKE、ADIDAS等大廠對該地區採購比例增加,當地紡織工廠持續擴充產能,預期台灣紡織及成衣機械對印尼及越南出口總值也將持續成長。貿協表示,貿協籌組「2021年印越紡織機械線上拓銷團」,鎖定我國紡織機械上中下游業者,涵蓋製衣機械及縫紉機械,不織布生產機械,染整機械,洗滌或印花機械,CAD∕CAM,漿紗機等設備,以及各式紡織布料,薄膜,染料,樹酯,助劑等紡織用相關材料或半成品廠商參加。 貿協強調,貿協籌組印越紡織機械線上拓銷團提供視訊採購媒合洽談會、線上專區型錄展示及Google聯播網廣告曝光等三大加值服務,協助業者以數位化方式拓展商機。首先「視訊採購媒合洽談會」將邀請當地進口商、代理商、貿易商或產公協會會員等潛在買主,依照參與廠商的產品,客製化尋找合適的客戶,突破時間與地點限制,立即磋商洽談。其次「線上專區型錄展示」,建立線上展團專門網頁,全年曝光廠商資訊,持續創造商機。第三、「Google聯播網廣告曝光」,參與廠商線上展團專門網頁,每家廠商以等值新台幣1萬元Google廣告曝光,全力協助廠商衝刺出口。(工商 )
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